overgangsrit

traject : van Laracha naar Canero, over Coruna: 264 km

het weer : bewolkt bij aanvang, maar dan klaart het op. blauwe hemel met zon maar een koude wind

meest markante ontmoeting : voor Louis :de hele rit, voor Ronald de afwisselingen in de ritten, voor Ivo : de natuur : bergen, strand, rotswanden...

Het was zo'n dag waarvan je 's morgens denkt : wat gaat het vandaag worden.  Een beetje met onzekerheid stel je jezelf die vraag.  Als je dan 's avonds onder de wol kruipt kijk je meer dan tevreden terug op de dag want hij was weer geweldig.

We beginnen met …. te wachten.  Onze overnachtingsplaats was goed, proper maar de zaak ging pas om 09.30 uur open.  Dus haalden we onze vervoermiddelen al.  Ondertussen besturdeerden Louis en ik naar de bijgevoegde commentaren van u lezers en volgers.  Het doet ons plezier al die positieve reacties en we voelen ons zo ook nog verbonden met u thuis.

Roland poetste zijn vespa en repareerde de aansluiting van zijn GPS-toestel.

Toen de deuren van de eetgelegenheid openden,gingen we een broodje eten en daarna begon onze tocht verder richting Santander.

Het was een beetje bewolkt, maar de zon deed haar best om hierdoor te breken. We vertrokken dus richting de havenplaats Santander alwaar we maandag de boot nemen naar Portsmouth.

De tocht vandaag gaat via Coruna en dan verder naar de havenplaats.

Echt druk kan je het verkeer op de spaanse wegen niet noemen.  We kunnen hier in alle rust rijden.  Enkel in het centrum van de steden moet je goed opletten.

Coruna is een grote stad met vele historische gebouwen.  Er is ook een mooie haven en een groot commercieel centrum.  

Door het stadscentrum van Coruna rijden is al haast even erg als door een flinke modderweg rijden.  Het is  opletten aan alle kanten.  Eenmaal buiten het centrum heb je de weg alleen voor jezelf.  Echt veel verkeer is er niet op de spaanse wegen.  We houden halt aan een tankstation om de vespa's en onszelf te voorzien van de nodige energie.  Stokbrood met een stuk chocolade.  Hoe gelukkig kan een man zijn met eenvoudige dingen.

Dan volgt weer een fantastische rit.  Eerst rijden we kilometers lang haast alleen over een recht stuk weg.  Voor ons en achter ons zijn geen auto's.  Zalig, de zon schijnt nu mooi, er is een beetje wind en de baan voor ons alleen.  

Louis voert het kleine peloton aan en doet dat zeer goed.  Ongeveer 70 km/uur rijdt hij en dit steeds met dezelfde snelheid.  Dat is aangenaam rijden zo.

Vervolgens gaat de weg over naar een parcours met meer bochten.  Niet erg want dan kan je je stuurmanskunst tonen.  Gelijke snelheid de bocht aansnijden, goed aan de buitenkant om vervolgens bij het uitkomen van de bocht even te versnellen en de correcte plaats weer nemen op de weg.

We rijden verder en het aantal afgelegde kilometers neemt snel toe.  Omstreeks 18.00 uur gaan we op zoek naar een slaapplaats.  

Bij het eerste hotel kunnen we de vespa's niet goed stallen, dus zoeken we door.  

Een volgende slaapgelegenheid is iets te duur : 70,- euro voor 1 nacht per persoon is niet volgens ons budget. 

We volgen de weg verder zoals aangegeven op de GPS.  

Dan plots, in een bocht zien we een leuk hotel.  Ronald - onze tolk - stapt binnen om inlichtingen te vragen.  Er staan nog 3 Harley Davidson's buiten.  De prijs is ok en er worden twee, neen drie kamers geboekt.  De moto's zowel groot als klein worden in een aparte garage worden geplaatst, veilig achter slot en grendel.

Eerst nemen we een lekker aperitief.  Dan gaan we op onze kamer om alle bagage te stallen, een fijne douche en we zijn klaar voor het avondeten.

De menukaart is een klein handgeschreven papiertje.  Het eten is zeer lekker.  Dikke soep met veel vlees, aardappelstukken, spek en vervolgens kip met hesp en kaas.  Ten slotte nog een koffietje.

Met een goed gevulde maag vatten we de nacht aan. Zalig dromen van wat weeral een leuke, zonnige dag was in dit mooie land.

Vanuit het zonnige Spanje wensen we u allen in België een gezonde nachtrust